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車刀的種類有哪些

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車刀的種類有哪些

發布日期:2021-12-24 作者: 點擊:

車刀在車床加工中,是重要作用之一,要想在車床上獲得良好的切削效果,正確是使用的車刀很重要,車刀的質量也是重要一環,下面金坤工具公司為您介紹車刀的相關知識。

車刀是應用較廣的一種單刃刀具。也是學習、分析各類刀具的基礎。車刀用于各種車床上,加工外圓、內孔、端面、螺紋、車槽等。車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛,在車刀中所占比例逐漸增加。

車刀的種類和用途

刀具材質的改良和發展是今日金屬加工發展的重要課題之一,因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,并保持良好的刀具壽命。一般常用車刀材質有下列幾種:

1高碳鋼:

高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經過淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般僅適合于軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2—SK7等。

2高速鋼:

高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至6000C,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。


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3非鑄鐵合金刀具:

此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又叫超硬鑄合金,Z具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。

4燒結碳化刀具:

碳化刀具為粉未冶金的產品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑,再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有Z硬高碳鋼的三倍,適用于切削較硬金屬或石材,因其材質脆硬,故只能制成片狀,再焊于較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。

車刀的刃磨的方法和進程:

(1)、先磨去前面、后邊上的焊渣,并將車刀底面磨平,可用粒度號為24-36號的氧化鋁砂輪。

(2)、粗磨主后邊和副后邊的刀柄部分:刃磨時,在砂輪的外圓柱略高于砂輪中心的水平方位將車刀翹起一個比刀體上后角大20-30的視點,并作左右緩慢移動,以便刃磨刀體上的主后角和副后角??蛇x粒度為24-36,硬度為中軟的氧化鋁砂輪。

(3)、粗磨刀體上的主后邊:磨后刀面時,刀柄應與砂輪軸線堅持平行,一起刀體的底平面向砂輪方向歪斜一個比主后角大20的視點。刃磨時,先把車刀已磨好的后隙面靠在砂輪的外圓上,以接近砂輪的中心方位為刃磨的開始方位,然后使刃磨繼續向砂輪接近,并作左右緩慢移動。當砂輪磨至刀刃處即可結束。這樣可一起磨出主偏角與主后角??蛇x用36-60號的碳化硅砂輪。

(4)、粗磨刀體上的副后角:磨副后邊時,刀柄尾部應向右轉過一個副偏角的視點,一起車刀底平面向砂輪方向歪斜一個比副后角大20的視點,具體刃磨方法與粗磨刀體上主后邊大體相同,不同的是粗磨副后邊時砂輪應磨到刀尖處停止。也可一起磨出副偏角和副后角。

(5)、粗磨前面:以砂輪的端面粗磨出車刀的前面,并在磨前面的一起磨出前角。

(6)、磨斷屑槽:斷屑槽有兩種,一種是直線型,適用于切削較硬的資料;一種是圓弧型,適用于較軟的資料。


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